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润滑油过滤袋是什么?
行业新闻 2020-10-18 19:29
随着工业的发展,润滑油过滤袋被广泛应用在各个领域的工业场合里面,润滑油过滤袋是整个过滤过程中最为关键的一个环节。润滑油过滤袋是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

过滤袋主要产品参数
材质 PP
过滤精度 1-250微米
滤袋标准尺寸 标准型号P1S 180*450,标准型号 P2S 180*810,标准型号P3S 105*230,标准型号P4S 105*380,特殊要求可定制
滤袋圈口 钢圈、塑圈、绑带
线缝工艺 钢圈线缝、塑圈热熔

液体过滤袋主要有PP聚丙烯、PE聚酯、NMO尼龙、PTFE四氟、不锈钢、除油、复合等材质,制作工艺主要为热熔和车缝形式,规格包含2号、1号、5号、4号、1号,也可根据用户需求定制。
1、PP滤袋:聚丙烯运行温度为90℃-100℃。聚丙烯的化学性能较佳,耐水解性能优异;聚丙烯强度高,良好的耐磨性能,弹性回复率高,同时有较好的绝缘性能,在某些场合可以替代PE。
2、PE滤袋:聚酯,聚对苯二甲酸乙二醇酯,比重1.38g/cm3,熔点256℃,断裂强度5.5g/d,极限氧指数22。热塑性纤维,遇火会燃烧并滴落,能压光、烧毛。运行温度为130℃-150℃。聚脂是众多过滤材料中应用较广,用量较大的材料。聚酯电绝缘性优良、耐磨性能好、强度高,热稳定性良好。
3、NMO滤袋:尼龙单丝过滤袋是用尼龙单丝加工后制作成袋状,特别适合水性漆和过滤精度要求不高的行业使用。尼龙单丝过滤袋具有纳污能力高、耐腐蚀性强、耐温好、流量大、操作方便、使用寿命长、没有纤维脱落等诸多特点。尼龙单丝过滤袋的单丝筛网结构,可将滤液中杂质直接截留在材料表面,所以也称表面过滤型。这种滤袋优点在于单丝结构材料可反复清洗使用,消耗成本低,但由于是表面过滤模式,容易造成过滤袋表面堵塞。因此,适合于用在精度较低的粗滤场合,过滤精度为20-500目。
润滑油过滤袋具有结构简单、合理、密封性好、流通能力强、操作简便等诸多优点。尤其是过滤袋侧漏机率小,能准确地保证过滤精度,并能快捷地更换滤袋。润滑油过滤器内外表面采用机械喷砂抛光处理,均匀、易清洗。
"三过滤"亦称"三级过滤"是为了减少油液中的杂质含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。它库过滤、发放过滤和加油过滤。


润滑油过滤袋

润滑油三级过滤是哪三级
第一级:润滑油原装桶与固定桶之间;
第二级:固定油桶与油壶之间;
第三级:油壶与加油点之间
1.入库过滤:油液经过输入库,泵入油罐储存时,必须经过严格过滤。
2.发放过滤:油液注入润滑容器时要过滤。
3.加油过滤:油液加入设备储油部位时也必须先过滤。从领油大桶到储油桶是一级,滤网是60目
从储油桶到加油壶是二级,滤网是80目
从加油壶到加油点是三级,滤网是100目